國(guó)有資源整合優(yōu)化 海納川向現(xiàn)代物流進(jìn)發(fā)
近日,鎮(zhèn)江海納川物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司(簡(jiǎn)稱“海納川”)鐵路貨場(chǎng)里,剛從云南運(yùn)來(lái)的一批黃磷,正被一輛輛運(yùn)輸車送往下游企業(yè)。鎮(zhèn)江海納川物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司,是市委市政府通過(guò)對(duì)國(guó)有物流優(yōu)質(zhì)資源優(yōu)化整合,以江蘇索普港集團(tuán)有限公司為平臺(tái),進(jìn)行股權(quán)轉(zhuǎn)讓和增資擴(kuò)股重組的國(guó)有企業(yè)。企業(yè)自2016年7月重組以來(lái),通過(guò)業(yè)態(tài)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)拓展,不僅解決了港口碼頭企業(yè)業(yè)務(wù)單一“吃不飽”的問(wèn)題,還一躍成為專業(yè)從事危化品運(yùn)輸及散貨綜合運(yùn)輸?shù)氖〖?jí)重點(diǎn)現(xiàn)代物流企業(yè)。
重組后的海納川集合了股東企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì),擁有鐵、公、水完善的配套設(shè)施。今年3月28日,企業(yè)啟動(dòng)儲(chǔ)運(yùn)瀝青專用碼頭的改擴(kuò)建工程,計(jì)劃年底前完工。五千噸級(jí)碼頭改造升級(jí)為兩萬(wàn)噸級(jí),是滿足長(zhǎng)江深水航道及船舶大型化的需要。改擴(kuò)建項(xiàng)目完工后,碼頭可停靠?jī)扇f(wàn)五千噸的船舶,它不僅進(jìn)一步鞏固了海納川在長(zhǎng)三角瀝青物流市場(chǎng)中的樞紐地位,也意味著客戶的采購(gòu)半徑將從東北亞伸延至中東。
鎮(zhèn)江海納川物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)許寶華介紹說(shuō),在?;匪\(yùn)方面,海納川是我市唯一擁有長(zhǎng)江中下游及支流省際散裝化學(xué)品船、普通貨船水上運(yùn)輸資質(zhì)的品牌企業(yè)。“我們現(xiàn)在正在建造5300噸的?;反?,預(yù)計(jì)今年5月份可以下水,意味著我們海納川在水上運(yùn)輸特別是?;匪线\(yùn)輸這塊將邁上一個(gè)新臺(tái)階。”
據(jù)了解,海納川目前擁有的鐵路專用線,從鎮(zhèn)大鐵路上隍貨場(chǎng)延長(zhǎng)至海納川鐵路貨場(chǎng),總長(zhǎng)2097米,占地158畝,設(shè)計(jì)年運(yùn)量150萬(wàn)噸。水運(yùn)方面,現(xiàn)有水運(yùn)散貨船舶35艘,總運(yùn)力為10.7萬(wàn)噸;化學(xué)品船舶15艘,總運(yùn)力為10萬(wàn)噸,是鎮(zhèn)江市第一家水上綜合物流企業(yè)和最大的?;匪\(yùn)企業(yè)。而在港口方面,海納川更是擁有兩個(gè)3000噸級(jí)長(zhǎng)江?;凡次?、兩個(gè)3000噸級(jí)散雜貨泊位、一個(gè)250噸級(jí)躉船泊位、兩個(gè)500噸級(jí)運(yùn)河泊位,總吞吐能力達(dá)到800萬(wàn)噸;海納川下轄的鎮(zhèn)江儲(chǔ)運(yùn)開(kāi)發(fā)有限公司擁有5000噸級(jí)油品綜合碼頭,設(shè)計(jì)年吞吐量為50萬(wàn)噸,同時(shí)配套300米鐵路專線,碼頭區(qū)域現(xiàn)已成為華東地區(qū)最大的進(jìn)口瀝青集散地。
去年,海納川各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均好于預(yù)期,全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)10億元,完成年度計(jì)劃的108.7%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)超過(guò)1500萬(wàn)元,完成年度計(jì)劃的104.5%;累計(jì)完成吞吐量超過(guò)1500萬(wàn)噸,完成年度計(jì)劃的101.27%,確保了國(guó)有資本的保值增值。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),今年一季度,企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超3.5億元,利潤(rùn)總額達(dá)300多萬(wàn)元。
許寶華介紹說(shuō),接下來(lái)企業(yè)將與南京鐵路發(fā)展集團(tuán)合作,盤(pán)活大港瑞山站這一閑置資源。依托儲(chǔ)運(yùn)碼頭改擴(kuò)建工程,利用瑞山站東側(cè)大片空地,建設(shè)瀝青倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)、散貨堆場(chǎng)等,做實(shí)大港物流園項(xiàng)目,力爭(zhēng)2019年企業(yè)主板上市,成為5A級(jí)綜合服務(wù)型龍頭企業(yè),實(shí)現(xiàn)2020年?duì)I業(yè)收入超過(guò)100億元、凈利潤(rùn)超過(guò)3億元的目標(biāo)。
“我們想結(jié)合儲(chǔ)運(yùn)碼頭的改擴(kuò)建,在碼頭靠泊能力提高的同時(shí),擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)能力,為周邊的企業(yè)提供件雜貨、集裝箱相關(guān)鐵路專線服務(wù),為實(shí)體經(jīng)濟(jì)降低物流成本作出貢獻(xiàn)。”許寶華表示,海納川物流還著力加強(qiáng)?;疯F路專線的升級(jí)改造,不僅僅要開(kāi)辟新線路,還要在運(yùn)輸品種、服務(wù)范圍方面謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)了解,目前,新疆天業(yè)的片堿,云貴川盛產(chǎn)的黃磷,都可以通過(guò)海納川物流運(yùn)達(dá)我市。海納川正利用自身多方聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì),做好服務(wù),為客戶解決“最后一公里”的難題,并向著現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)發(fā)。
(王小月)
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