龔江婷 周佳鋒 劉靜嬋 李明明

日前，威翔航空科技股份有限公司簽約落戶鎮(zhèn)江新區(qū)，企業(yè)從事世界領(lǐng)先的CT系列輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的整機(jī)制造，飛機(jī)上的1700多個(gè)零件全部由企業(yè)自主研發(fā)。企業(yè)發(fā)展布局目光俯瞰長(zhǎng)三角良久，最終選定鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園，看中的就是大路通用航空機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)首屈一指的硬件條件和鎮(zhèn)江新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的廣闊空間。

威翔航空飛機(jī)制造項(xiàng)目總投資8000萬(wàn)美元，年產(chǎn)能700架，全部建成達(dá)產(chǎn)后年應(yīng)稅銷售額預(yù)計(jì)不低于10億元人民幣。“這個(gè)項(xiàng)目我們很早就接觸了，‘盯’了很多年，是場(chǎng)持久戰(zhàn)。”江蘇大路航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理徐林濤，是威翔項(xiàng)目4人招引小分隊(duì)的“隊(duì)長(zhǎng)”，“2013年去臺(tái)灣期間第一次接觸到威翔航空負(fù)責(zé)人，得知企業(yè)有布局長(zhǎng)三角的打算，就一直與企業(yè)保持聯(lián)系。近年來，隨著大路通用機(jī)場(chǎng)的建成運(yùn)營(yíng)，知名涉航企業(yè)相繼落戶園區(qū)，初步形成了較為完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈，配套條件好了，和企業(yè)交流時(shí)底氣更足了。”

全區(qū)招引一盤棋，小分隊(duì)緊盯優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目鍥而不舍的背后，是新區(qū)黨工委管委會(huì)尋求高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)定信念。2017年，進(jìn)入項(xiàng)目談判階段后，新區(qū)黨工委管委會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)實(shí)地推進(jìn)，取得突破性進(jìn)展，并最終促成項(xiàng)目落地。

經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間對(duì)全國(guó)各地進(jìn)行調(diào)研選址后，最終選定鎮(zhèn)江新區(qū)，威翔航空科技股份有限公司副總經(jīng)理林華聲說，“這是因?yàn)樾聟^(qū)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、投資配套、行政服務(wù)等多個(gè)方面為威翔航空加大通航全產(chǎn)業(yè)鏈投入提供了最佳選擇。”

威翔航空原生產(chǎn)基地在廈門，年產(chǎn)能約60架次，隨著通航市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，廈門生產(chǎn)基地產(chǎn)能已經(jīng)無法滿足需求。之前還有一個(gè)制約瓶頸是，廈門生產(chǎn)基地不具備試飛條件，企業(yè)所有研發(fā)生產(chǎn)的飛機(jī)都要運(yùn)往西安試飛，每架飛機(jī)包括運(yùn)輸、停場(chǎng)、保障等在內(nèi)的花費(fèi)就在10萬(wàn)元-18萬(wàn)元。威翔航空落子新區(qū)，不僅產(chǎn)能可以呈幾何級(jí)增長(zhǎng)，更重要的是在大路通用機(jī)場(chǎng)就直接可以試飛。“連試飛需要的拖機(jī)道都是現(xiàn)成的”，徐林濤笑著說。

目前，威翔航空CT系列輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)已在全球成功交付1800多架，在美國(guó)、澳大利亞、歐洲部分國(guó)家均有銷售。作為制造企業(yè)，威翔航空具備從CT系列飛機(jī)零部件、系統(tǒng)集成到整機(jī)制造的完全技術(shù)能力。大路航空公司董事長(zhǎng)顧珣認(rèn)為，威翔航空具備強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，項(xiàng)目成功落地彌補(bǔ)了新區(qū)在輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)整機(jī)制造項(xiàng)目的空白，更將對(duì)鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的效果。

近年來，菲舍爾、航天海鷹、航發(fā)優(yōu)材、美龍航空等一批行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)先后入駐鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園，已初步形成航空航天零部件及新材料、通用航空、航空科教、航空投融資4個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊。2017年，園區(qū)涉航企業(yè)完成工業(yè)應(yīng)稅銷售7.5億元，與2016年同期相比增長(zhǎng)81.5%。鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園黨委書記、管理辦公室主任楊亮認(rèn)為威翔航空整機(jī)制造項(xiàng)目將是新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的又一典范，“未來項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將通過龍頭引領(lǐng)進(jìn)一步形成集聚效應(yīng)，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，成為航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。”

項(xiàng)目簽約后，航空航天產(chǎn)業(yè)園管辦聯(lián)合大路航空及相關(guān)職能部門，在第一時(shí)間梳理前期籌備事項(xiàng)，加快項(xiàng)目各項(xiàng)審批工作。預(yù)計(jì)項(xiàng)目今年底開工建設(shè)，2019年底生產(chǎn)基地竣工試生產(chǎn)，2020年正式批產(chǎn)。