中國徐州網(wǎng)-徐州日報(全媒體記者 駱耀明)今年，徐州市建設淮海國際陸港的步伐明顯加快。在年初召開的全市交通運輸工作會議上提出，徐州市將推進鐵路物流園、航空口岸等開放體系建設，高標準規(guī)劃建設淮海國際陸港運輸服務體系，超前謀劃與樞紐條件相匹配的港口經(jīng)濟、航空經(jīng)濟、高鐵經(jīng)濟等發(fā)展，打造國家級鐵路物流樞紐和江蘇中歐班列匯集點。

積極推動運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，以大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)水、公轉(zhuǎn)鐵”為主攻方向，大力發(fā)展高效順暢的公鐵水、江河海等多式聯(lián)運體系，重點完善以港口為節(jié)點的集疏運體系，發(fā)揮好各種運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率，打造淮海經(jīng)濟區(qū)內(nèi)河航運中心。

開通中歐班列共建“一帶一路”

自2015年12月徐州市開行中歐（亞）國際集裝箱貨運班列以來，發(fā)展態(tài)勢良好。今年3月，徐州市成立淮海國際陸港發(fā)展有限公司，專項運營“徐州號”中歐班列。下一步徐州淮海國際陸港發(fā)展有限公司將與中鐵公司溝通，將徐州至俄羅斯班列固定為“圖定班列”，將大幅提升“徐州號”運力。

在徐州西向國際通道趨于常態(tài)化的基礎上，加快推進南向出海通道“無水港”項目建設進度，在市政府有關部門的協(xié)調(diào)下，與寧波港集團公司順利達成戰(zhàn)略合作意向。2017年12月9日，“無水港”項目正式啟動，陸路口岸功能得以完善和提升，更有力地促進徐州地區(qū)外向型經(jīng)濟新發(fā)展。截至目前，累計發(fā)運1411車計2822標準集裝箱，計劃于今年下半年，按照定時間、固定線條班列方式組織，2-3列/周頻次開行。

隨著國際班列貨源運量急劇攀升，銅山貨場及時申報了銅山二期改造方案并獲批，于去年9月份開工建設，今年3月底投入運營，拆除既有貨3道，設裝卸線2條（集3、集4），按“一束兩線”布置，總投資近3600萬元，新建國內(nèi)箱作業(yè)區(qū)。國內(nèi)箱與國際箱分區(qū)作業(yè)，以保證國際箱運輸需求。

規(guī)劃建設的淮海國際陸港項目交通區(qū)位及發(fā)展多式聯(lián)運的優(yōu)勢顯著。項目區(qū)內(nèi)上海鐵路局銅山貨場占地1365畝，是華東地區(qū)最大的鐵路貨場，是上海鐵路局重點打造的六大一級全國性鐵路物流基地之一。項目總體功能布局為“一核、三心、七片區(qū)”，打造國家一類陸路（鐵路）開放口岸。

淮海國際陸港項目作為省重點工程，將助力徐州發(fā)展打造歷史文化名城、江蘇省“一帶一路”重要節(jié)點城市、淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市、國家綜合交通樞紐城市。

借“機”飛翔聯(lián)通世界

2012年4月27日，徐州觀音國際機場國際空運貨棧揭牌。2018年1月28日開通徐州至香港全貨機貨運航線，改變了觀音國際機場只能客機腹艙載貨的模式，也填補了觀音國際機場全貨機航線的空白。

圍繞淮海國際陸港建設，今年觀音國際機場將進一步完善航空口岸功能。包括申報快件監(jiān)管中心和跨境電商監(jiān)管點、加快T1航站樓國際廳改造，同步推進國際貨運中心、國際快件中心規(guī)劃建設，盡快邀請海關總署專家來徐驗收進境水果指定口岸。進境水果指定口岸資質(zhì)獲批后，立即啟動相關招商工作，與水果包機商開展合作，爭取開通東南亞、美國等臨時水果包機航線。

為進一步拓展境外航線網(wǎng)絡，今年計劃開通日本、東南亞地區(qū)貨運航線，優(yōu)化韓國貨運航線，逐步把徐州打造成為韓國、東南亞航貨運中轉(zhuǎn)樞紐。

觀音國際機場還計劃結(jié)合二期擴建工程投入運行，增加更多國際（地區(qū)）貨運航線。根據(jù)市場需要，增加香港航班的密度。調(diào)研開通亞洲地區(qū)貨運航線，逐步開通歐美、俄羅斯貨運航線，加快構(gòu)建連通全球的航空網(wǎng)，放大一類口岸的綜合效應，做大做強空港經(jīng)濟，為徐州擴大雙向開放、加快城市國際化、打造淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市作出新的更大的貢獻。

億噸大港“通江達海”揚帆起航

徐州雖然是內(nèi)陸城市，但河網(wǎng)密布，水運發(fā)達。

2018年9月21日，江蘇省人民政府辦公廳印發(fā)的《江蘇省內(nèi)河港口布局規(guī)劃（2017—2035）》中明確指出，全省內(nèi)河港口規(guī)劃為主要港口、地區(qū)性重要港口和一般港口三個層次。其中，徐州港為主要港口。《規(guī)劃》對13個內(nèi)河港口分別進行了功能定位，徐州港的區(qū)域：徐州港包括徐州、邳州、豐縣、沛縣、新沂和睢寧港區(qū)。定位是以煤炭、礦建材料、件雜貨運輸為主，大力發(fā)展集裝箱運輸，充分發(fā)揮鐵公水多式聯(lián)運優(yōu)勢，積極拓展臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)、現(xiàn)代物流等功能。

重點發(fā)展順堤河作業(yè)區(qū)、雙樓作業(yè)區(qū)、萬寨作業(yè)區(qū)和新邳州作業(yè)區(qū)，順堤河作業(yè)區(qū)以承擔國家煤炭轉(zhuǎn)運、腹地物資運輸、城市建設和產(chǎn)業(yè)開發(fā)功能為主，雙樓作業(yè)區(qū)以現(xiàn)代綜合物流服務為主，萬寨作業(yè)區(qū)主要服務徐州北三環(huán)物流集聚帶，新邳州作業(yè)區(qū)主要承接老邳州作業(yè)區(qū)搬遷和城區(qū)零散小碼頭整合功能。

今年，徐州市將積極推動《徐州港總體規(guī)劃（修編）》獲批，配合《徐州淮海國際陸港規(guī)劃》編制，開展《打造陸港型國家物流樞紐規(guī)劃研究》，完成《徐州打造國家鐵路物流中心專題研究》。建成順堤河作業(yè)區(qū)、邳州作業(yè)區(qū)疏港鐵路和雙樓作業(yè)區(qū)通用碼頭鐵路專用線。推進雙樓港物流園疏港公路等集疏散項目建設，加快推進順堤河多式聯(lián)運物流園綜合貨運樞紐建設。建成睢寧沙集作業(yè)區(qū)碼頭，力爭建成邳州作業(yè)區(qū)搬遷工程，開工建設金山橋作業(yè)區(qū)中能硅業(yè)碼頭工程。加快4個省級多式聯(lián)運示范項目建設，打造國家級多式聯(lián)運示范工程。實施多式聯(lián)運提速行動，引導集裝箱貨源向內(nèi)河港口聚集，推動大宗散貨轉(zhuǎn)向公水、鐵水聯(lián)運方式運輸。