中國制造是什么？是馳騁陸地的列車，是巡游大海的巨輪，是翱翔藍(lán)天的科技，是廣受歡迎的國貨潮牌，是一機(jī)難求的國產(chǎn)手機(jī)，是走出國門的“新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品”的“新三樣”……中國制造讓我們感受到日新月異的創(chuàng)造，感受到自強(qiáng)不息的攀登。

時間的書頁不斷掀開，發(fā)展的命題日新月異。2023年，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，一些國家推行所謂“脫鉤斷鏈”“去風(fēng)險”等措施，給全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈帶來更多不確定性。但中國制造砥礪前行，一路“繁花滿樹”，汽車銷量創(chuàng)歷史新高，邁進(jìn)“3000萬輛新時代”；“新三樣”產(chǎn)品出口總額突破萬億元大關(guān)；制造業(yè)出口額23.51萬億元，規(guī)模穩(wěn)居世界首位，一個個數(shù)據(jù)記錄著“中國制造”到“中國創(chuàng)造”邁出的堅實步伐，積跬步以至千里，以積極進(jìn)取之勢綻放新模樣。

新的一年，捷報頻傳。國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號”完成商業(yè)首航；國產(chǎn)C919大型客機(jī)開啟京滬航線定期商業(yè)航班飛行任務(wù)；中國輕軌列車在墨西哥首都墨西哥城投入商業(yè)運(yùn)營；中企卷曲屏激光電視在歐洲銷售額逆勢上漲……感知中國制造的“新氣象”，點贊中國制造的“新模樣”。中國制造不再是追求低水平重復(fù)建設(shè)，不再是單純的數(shù)量擴(kuò)張，而是加大研發(fā)投入，由“低水平”生產(chǎn)向“高價值”擴(kuò)張，科技含量更高、獨立性、自主性更強(qiáng)。如今，自動化的生產(chǎn)車間，綠色的生產(chǎn)模式，先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，讓中國制造正日益成為年輕一代就業(yè)選擇的“香餑餑”。同時，中國制造裝上“數(shù)字引擎”，搶抓智能制造機(jī)遇，企業(yè)因“智”而活，讓產(chǎn)業(yè)因“數(shù)”而變，加快智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)步伐，中國制造韌性更強(qiáng)、潛力更大、未來更美。

“MADE IN CHINA”贏得了新市場。越來越多的中國制造走出國門，在海外“賣爆了”！中國制造不再是“廉價品”，從過去的“拼價格”，到如今的高技術(shù)含量、高附加值、高品質(zhì)的“三高”優(yōu)勢，經(jīng)過長時間的“厚積”，中國制造出口迎來爆發(fā)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在長三角逐步集聚、快速發(fā)展，新質(zhì)生產(chǎn)力加快成長，形成了汽車出口的規(guī)模效應(yīng)。海信電視在德國、美國成為銷量增長最快的品牌……一幕幕嶄新氣象，彰顯出了中國制造的活力滿滿，產(chǎn)品熱銷的背后，是一家家中國企業(yè)努力向高端跨越、向智能升級和向綠色轉(zhuǎn)型的拼搏奮斗。今日國貨產(chǎn)品新穎、品質(zhì)過硬，今日國貨性價比高、體驗感好，今日國貨，越做越好、越做越強(qiáng)，越來越多的人切身感受到高質(zhì)量國貨給生活帶來的美好變化。

中國制造憑借完備產(chǎn)業(yè)體系帶來的底氣，依托超大規(guī)模市場獨特優(yōu)勢，再有億萬經(jīng)營體迎難而上的努力和韌性，必將再創(chuàng)輝煌。（徐云方）