春節(jié)臨近，一句“回家過年”牽動(dòng)多少人內(nèi)心最柔軟的情愫。據(jù)分析研判，今年春運(yùn)期間全國客流總量將達(dá)到90億人次，這樣的客流規(guī)模，讓人再次感受到一個(gè)熱騰騰的“流動(dòng)的中國”。

1954年“春運(yùn)”一詞首次通過媒體出現(xiàn)在公眾視野。從1954年至今，這場“全球最大規(guī)模人口遷徙”已經(jīng)走過了70年。透過春運(yùn)路上的點(diǎn)滴變化，我們可以看見時(shí)代的巨大變遷。

如今的春運(yùn)，更加暢達(dá)。曾幾何時(shí)，人們印象中的春運(yùn)是在車站通宵達(dá)旦排隊(duì)買票，坐著綠皮火車一路“顛”著回到家鄉(xiāng)，“摩托大軍”頂風(fēng)冒寒奔赴團(tuán)圓……如今，人潮雖然依舊洶涌，但相當(dāng)有秩序。人們可以足不出戶線上訂票；“摩托大軍”消失了，取而代之的是“私家車大軍”；出行方式更加多元，可以“海陸空”任選。不斷延伸的鐵路軌道、日益密集的公路網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)力擴(kuò)容的“空中通道”，讓人們的回家路更通暢。

如今的春運(yùn)，“智慧”色彩濃厚。旅客一證進(jìn)站、客運(yùn)智能服務(wù)機(jī)器人幫忙拿行李、高鐵上掃碼訂餐、新能源車主通過小程序即能夠?qū)崿F(xiàn)“充電樁找人”……充足的含“智”量，大幅提升了春運(yùn)效率，更好地滿足人們的多樣化需求，也讓回家之旅更舒心。

如今的春運(yùn)，暖意融融。春運(yùn)本身就是一條奔赴團(tuán)圓之路，完善、周到、人性化的服務(wù)讓這條路變得“人情味”十足。比如在一些春節(jié)主題航班上，旅客能從機(jī)艙布置、特色廣播、美味餐食中感受到云層之上的新春氛圍；部分高鐵開設(shè)“遛娃車廂”，乘務(wù)員帶領(lǐng)一群小旅客玩起趣味小游戲；在一些車站內(nèi)，書法愛好者揮毫潑墨為南北旅客送春聯(lián)……一個(gè)個(gè)熱熱鬧鬧、年味十足的畫面讓春運(yùn)的“幸福指數(shù)”不斷上揚(yáng)。

縱觀春運(yùn)走過的70年，不再是“人在囧途”，而是變成一場共享發(fā)展的旅程。讓春運(yùn)路上的每一次出發(fā)都能抵達(dá)回家的路，讓每一個(gè)普通人的歸程都變得更加有幸福感、獲得感。這映射著國家前進(jìn)的步伐，也鐫刻著時(shí)代發(fā)展的印記。（文沐風(fēng) 圖阿道）