為“快遞進(jìn)村”點(diǎn)贊
近年來(lái),隨著電商產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,農(nóng)民電商購(gòu)物的消費(fèi)需求日益旺盛,快遞物流的基礎(chǔ)作用日漸凸顯,打通“首尾一公里”已成為廣大農(nóng)村群眾的普遍期盼。黨中央高度重視農(nóng)村物流體系建設(shè),提出要促進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,大力發(fā)展共同配送。
在利好政策的支持下,鎮(zhèn)江“快遞進(jìn)村”的藍(lán)圖已躍然紙上。揚(yáng)中市“交郵融合+共同配送”項(xiàng)目成功入選全國(guó)第四批農(nóng)村物流服務(wù)品牌;丹陽(yáng)市“交郵合作、快遞共配”被省交通運(yùn)輸廳授予“十佳城鄉(xiāng)物流服務(wù)品牌”;句容市也在搶抓機(jī)遇、深化發(fā)展,目前已建設(shè)176個(gè)村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn),覆蓋率達(dá)到96.3%。
打通快遞進(jìn)村的“首尾一公里”并非一蹴而就,還需更多新探索、新嘗試。一方面,要充分發(fā)揮政府引導(dǎo)和市場(chǎng)機(jī)制的作用,深化農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),暢通消費(fèi)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道,聚合村郵站、綜合服務(wù)站、社區(qū)便民超市等優(yōu)勢(shì)資源,推動(dòng)行業(yè)降本增效。另一方面,要著眼于做好、做精,有重點(diǎn)、有計(jì)劃挖掘培樹典型案例,創(chuàng)建農(nóng)村物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),復(fù)制推廣行之有效的模式,讓農(nóng)村快遞“由亂變標(biāo)”。
加速“快遞進(jìn)村”,還需解決專業(yè)人才匱乏問(wèn)題。要推動(dòng)鄉(xiāng)村寄遞物流收發(fā)公益性崗位政策落地見效,為專業(yè)人才提供更好的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)和待遇;同時(shí),培育站點(diǎn)的自身造血能力,扶持站點(diǎn)開拓多元化的便民服務(wù)業(yè)務(wù),真正讓“一點(diǎn)多能”促進(jìn)快遞進(jìn)村落地生根。
包裹快遞,承載著億萬(wàn)人民群眾對(duì)美好生活的向往,描繪出鄉(xiāng)村振興的廣闊圖景。隨著交郵融合、統(tǒng)一分揀、郵快合作共同助力快遞進(jìn)村的新探索不斷涌現(xiàn),“快遞進(jìn)村”加速釋放農(nóng)村群眾的消費(fèi)需求,帶動(dòng)各地消費(fèi)市場(chǎng)活起來(lái)、群眾腰包鼓起來(lái),真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)“旺起來(lái)”、特色農(nóng)產(chǎn)品“動(dòng)起來(lái)”。(朱浩)
責(zé)任編輯:龔逍遙