江蘇鎮(zhèn)江:輕型飛機運動加速發(fā)展 低空經(jīng)濟蓄勢起航
五月中旬,2024年輕型飛機運動員集訓(xùn)在鎮(zhèn)江大路通用機場舉行。這是我國首次公開選拔中國輕型飛機國家隊隊員,為8月參加世界領(lǐng)航飛行錦標賽做準備。
本次集訓(xùn)由國家體育總局航管中心主辦,江蘇亞華通用航空有限公司、威翔航空科技(江蘇)有限公司協(xié)辦,鎮(zhèn)江大路通用機場支持。集訓(xùn)重點圍繞領(lǐng)航飛行和精準著陸兩項科目進行培訓(xùn)、選拔,旨在全面提高參訓(xùn)飛機運動員競技飛行水平,推動我國輕型飛機運動蓬勃發(fā)展。
“此次集訓(xùn)共有兩款機型,一款是CTLS輕型運動飛機,還有一款是阿若拉SA60L,這兩款都是國產(chǎn)飛機。CTLS在國際上銷量領(lǐng)先,約有2000多架。集訓(xùn)內(nèi)容主要是針對此次世界錦標賽,進行相關(guān)科目的選拔。”遠景飛行(無錫)航空服務(wù)有限公司副總經(jīng)理陳巖介紹。
“輕型飛行相關(guān)賽事在國際上已經(jīng)開展了幾十年,但直至2018年,我國才算是第一次正式引進相關(guān)賽事,而今年是第一次公開征集中國輕型飛機國家隊隊員,為8月參加世界領(lǐng)航飛行錦標賽做準備。”陳巖說。
大力發(fā)展低空經(jīng)濟,提高新質(zhì)生產(chǎn)力一度成為兩會后的“熱詞”。“作為朝陽行業(yè),此項目對年輕人的吸引力很大,我覺得也非常適合在國內(nèi)年輕人之中開展,所以我們希望通過培訓(xùn)、選拔,把更多的年輕力量帶入航空體育,推動低空經(jīng)濟發(fā)展。”國家體育總局航管中心運動一部主任楊宇心說。
此次集訓(xùn)為廣大愛好者搭建了普及航空飛行知識、競賽規(guī)則和相互交流技術(shù)的平臺,而鎮(zhèn)江大路通用機場作為本次集訓(xùn)的支持單位,為集訓(xùn)提供良好的凈空條件和專業(yè)技術(shù)人員,守護飛行集訓(xùn)安全,完成各項服務(wù)保障工作,保證活動有序開展。
截至13日,本次集訓(xùn)總參訓(xùn)航空器7架;總參訓(xùn)人員37人;總飛行時長39小時57分;總飛行191架次。集訓(xùn)期間所有飛行安全。
近年來,鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)始終以推動通航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為中心,積極創(chuàng)新,致力于打造特色航空品牌文化,完善構(gòu)建“通航+體育”新產(chǎn)業(yè)模式,打造中國航空運動協(xié)會全國首批50家航空飛行營地,榮獲江蘇省首批唯一的“航空運動基地”稱號。
本次集訓(xùn)活動為廣大航空運動愛好者們搭建了普及航空飛行知識、競賽規(guī)則和相互交流技術(shù)的平臺,也將進一步推動區(qū)域低空經(jīng)濟發(fā)展,助力通航產(chǎn)業(yè)培育高質(zhì)量發(fā)展新增長引擎。未來,鎮(zhèn)江將積極搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略機遇,進一步探索低空經(jīng)濟更廣闊的應(yīng)用場景,圍繞“通航+”培育、拓展產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化價值鏈,助推通航產(chǎn)業(yè)不斷做大做優(yōu)做強。(邱岳 陳國 朱雨菲 陳欣欣 虞心怡)
責(zé)任編輯:費菲