工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體，被喻為經(jīng)濟(jì)“壓艙石”。日前，中國經(jīng)濟(jì)4月報出爐：工業(yè)增加值同比增長6.7%，比上月加快2.2個百分點(diǎn)；41個工業(yè)大類行業(yè)中，36個行業(yè)增加值同比實(shí)現(xiàn)增長；619種主要工業(yè)產(chǎn)品中，386種產(chǎn)品產(chǎn)量同比實(shí)現(xiàn)增長；工業(yè)企業(yè)當(dāng)月利潤由降轉(zhuǎn)增，超七成行業(yè)利潤實(shí)現(xiàn)增長……工業(yè)生產(chǎn)增長加快，持續(xù)回升向好的態(tài)勢令人欣喜。

工業(yè)是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。工業(yè)穩(wěn)則經(jīng)濟(jì)穩(wěn)，推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好，全力穩(wěn)住工業(yè)是關(guān)鍵。充分發(fā)揮工業(yè)“壓艙石”作用，把發(fā)展工業(yè)擺在更加突出的位置，努力鞏固工業(yè)恢復(fù)向好趨勢，有利于進(jìn)一步夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展根基。一輪、一車，成為中國制造邁向高端化的縮影。中國第二艘國產(chǎn)大型郵輪順利進(jìn)入船塢連續(xù)搭載，預(yù)計(jì)2026年底前交船。同日，中國載重最大貨運(yùn)列車成功開行，車長超4公里、載重達(dá)3萬噸級，高端制造穩(wěn)步推進(jìn)。“技術(shù)含量”更高了，中國工業(yè)的韌性也更強(qiáng)了，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長提供了有力支撐。

但也要看到，當(dāng)前我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨的外部環(huán)境依然嚴(yán)峻復(fù)雜，穩(wěn)步恢復(fù)的基礎(chǔ)尚不牢固，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級仍然不夠快，新舊動能接續(xù)需要一個較長轉(zhuǎn)換期。在工業(yè)自身發(fā)展中，仍然存在部分行業(yè)產(chǎn)能過剩、傳統(tǒng)制造業(yè)“大而不強(qiáng)”“全而不精”、顛覆性科技創(chuàng)新能力不足、部分企業(yè)經(jīng)營困難等諸多問題。

推動工業(yè)發(fā)展，關(guān)鍵在于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，這是工業(yè)經(jīng)濟(jì)核心競爭力所在。必須深刻認(rèn)識和把握工業(yè)化發(fā)展規(guī)律，以新質(zhì)生產(chǎn)力推進(jìn)新型工業(yè)化，提升產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新能力。改造升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，鞏固提升優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)，支持中小企業(yè)專精特新發(fā)展，加快落實(shí)大規(guī)模設(shè)備更新等政策，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化，不斷聚集增強(qiáng)新動能新優(yōu)勢，為推動經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)提供有力支撐。

讓工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“更上一層樓”，需要牽住重點(diǎn)行業(yè)“牛鼻子”。重點(diǎn)行業(yè)規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，對整個工業(yè)牽一發(fā)而動全身。此外還需推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合。促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，催生新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式。加強(qiáng)人工智能企業(yè)與工業(yè)企業(yè)合作，深化智能制造試點(diǎn)示范，用好工業(yè)大數(shù)據(jù)資源，推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)，加速向重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域拓展延伸，加快工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。

拂面春風(fēng)好借力，正是揚(yáng)帆起航時。“來而不可失者時也，蹈而不可失者機(jī)也。”讓我們堅(jiān)定信心，相信隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步回升，中國經(jīng)濟(jì)的大船必將乘風(fēng)破浪、勇往直前。（李龍 蘇祥）