近日，隨著兩輛二手比亞迪秦PLUS出口至俄羅斯，江蘇優(yōu)享汽車服務有限公司海外部負責人莊波芳舒了一口氣。雖然此前已在試點地區(qū)接觸過二手車出口業(yè)務，但是“單干”還是第一次，在江蘇省鎮(zhèn)江市商務局的幫助下，企業(yè)摸到了二手車出口業(yè)務的“門道”，順利完成了資質(zhì)申報、二手車出口許可證申領等手續(xù)。

今年3月1日開始，我國二手車出口正式實施備案制，這意味著除了此前的試點城市，二手車出口業(yè)務全面放開，也意味著“一腳油門深踩”，二手車出口有望成為鎮(zhèn)江市外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的新變量。乘著這股東風，優(yōu)享汽車成為鎮(zhèn)江市首批獲得二手汽車出口資質(zhì)的企業(yè)，此外，有多家企業(yè)正在積極申報。

有數(shù)據(jù)顯示，如今我國二手車出口市場已“井噴”至10萬輛以上規(guī)模，呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。

“二手車國際市場需求日益旺盛，特別是共建‘一帶一路’國家對經(jīng)濟實惠、質(zhì)量可靠的二手車的需求強烈，為二手車出口創(chuàng)造了廣闊的市場空間。”莊波芳對海外市場有過深度考察，對客戶群、消費需求等要素都做過詳細調(diào)查，“中亞一些國家這幾年規(guī)范的出租車業(yè)務迅速發(fā)展，采購需求旺盛，再加上對中國造汽車質(zhì)量、科技感的認可，尤其是對品質(zhì)好的二手車有著極大的興趣。”

深踩“油門”，二手車加速“出海”是促進外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑，也是促進國內(nèi)汽車消費升級、汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要舉措。優(yōu)享汽車國內(nèi)業(yè)務負責人陳菲分析，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，二手新能源車品種豐富、性價比高，再加上傳統(tǒng)二手車市場發(fā)展至今，在渠道、貨源等方面都已經(jīng)相對成熟。“按照目前這個走量來看，我們到年底大約可以出口2000臺車，完成2億元的銷售目標。”

新的機遇也意味著新的挑戰(zhàn)。在全國范圍開展二手車出口業(yè)務，意味著將有更多的企業(yè)搶灘二手車出口市場，競爭也會更加激烈。莊波芳對此也深表認同：“接下來我們會繼續(xù)開拓相應市場，目前我們在手訂單就有來自類似國內(nèi)滴滴這樣的平臺。同時也在深化與第三方的合作，為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的售后服務，提高競爭力。”

值得一提的是，鎮(zhèn)江市商務、工信、公安、交通、海關(guān)等部門正緊密合作，聯(lián)動響應企業(yè)訴求，以此提升該市二手車出口的流通效率。“企業(yè)把二手車銷售到國外去，進行國內(nèi)、國外兩個市場的匹配，有利于把內(nèi)銷基礎轉(zhuǎn)化為外貿(mào)優(yōu)勢。”市商務局外貿(mào)處處長吳凌云說，在幫助更多企業(yè)盡快開展二手車出口業(yè)務的同時，鎮(zhèn)江市也鼓勵并支持企業(yè)利用海外基地提供相應維護服務，以售前、售后一條龍服務贏得市場，擴大二手車海外市場規(guī)模。(朱婕 李琳)