高質(zhì)量發(fā)展是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展最大主題，而作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。

作為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新實(shí)踐，移動(dòng)出行行業(yè)如今已進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段，追求量的合理增長(zhǎng)和質(zhì)的有效提升，日益成為主流。而作為出行新業(yè)態(tài)，順風(fēng)車行業(yè)過(guò)去十年發(fā)展中已積累了出一系列高質(zhì)量發(fā)展的成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。站在新十年起點(diǎn)，對(duì)這些經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)提煉，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步探索和生發(fā)，有助于構(gòu)筑順風(fēng)車通往未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的指航燈。

基于此，主題為“邁向新十年”的“2024順風(fēng)車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展共研會(huì)”，于近日在杭州舉行，會(huì)議由北京交通大學(xué)和順風(fēng)車用戶委員會(huì)聯(lián)合主辦。嘀嗒出行作為平臺(tái)實(shí)踐方出席，與來(lái)自北京交通大學(xué)、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、以及順風(fēng)車行業(yè)用戶委員會(huì)各個(gè)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者，針對(duì)順風(fēng)車的經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新價(jià)值、文化融合與人文價(jià)值和平臺(tái)治理創(chuàng)新價(jià)值三個(gè)維度，展開(kāi)了深入討論。

與會(huì)嘉賓一致認(rèn)為，順風(fēng)車是一種先進(jìn)出行業(yè)態(tài)，其高質(zhì)量發(fā)展能帶來(lái)巨大社會(huì)價(jià)值。在促進(jìn)汽車供需結(jié)構(gòu)平衡、提高私人小汽車使用效率，緩解城市交通擁堵、鼓勵(lì)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展、培育低碳出行理念、促進(jìn)人際關(guān)系和諧等方面，具有商業(yè)出行不可比擬的特質(zhì)和優(yōu)勢(shì)。

而在新的時(shí)代背景下，順風(fēng)車有很多新的經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值得挖掘，包括通過(guò)降低用車成本來(lái)提升潛在消費(fèi)者換購(gòu)車意愿；以及在打造移動(dòng)出行新質(zhì)生產(chǎn)力、創(chuàng)造獨(dú)特情緒價(jià)值與人文價(jià)值、鏈接順風(fēng)公益的價(jià)值等方面具有巨大的創(chuàng)新價(jià)值創(chuàng)造空間；此外，還有助于打造職場(chǎng)人群的正能量交流空間，塑造社會(huì)信任微觀基礎(chǔ)，涵養(yǎng)整個(gè)社會(huì)向上向善力量。同時(shí)，此次共研會(huì)還取得了兩大重要成果，一是第二屆順風(fēng)車用戶委員會(huì)成員授予證書，正式成立；二是與會(huì)各方聯(lián)合發(fā)布《以中華優(yōu)秀文化涵養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)出行生態(tài) 推動(dòng)順風(fēng)車事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展西湖共識(shí)》。其中提到，“要堅(jiān)持量的合理增長(zhǎng)與質(zhì)的有效提升。堅(jiān)持用中華優(yōu)秀文化涵養(yǎng)順風(fēng)車出行生態(tài)，堅(jiān)持推動(dòng)“楓橋式互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”建設(shè)”。

值得一提的是，本次共研會(huì)上，順風(fēng)車用戶委員會(huì)成員還結(jié)合各自從事領(lǐng)域的專業(yè)視角，為順風(fēng)車新十年進(jìn)一步高質(zhì)量發(fā)展，提出諸多切實(shí)可行的思路和建議，比如碳普惠認(rèn)證、數(shù)據(jù)價(jià)值、產(chǎn)品機(jī)制、順風(fēng)公益等，并商議通過(guò)項(xiàng)目制推進(jìn)落地，充分展現(xiàn)了用戶委員會(huì)委員代表心系行業(yè)發(fā)展，對(duì)順風(fēng)車事業(yè)的高度熱愛(ài)和使命感。

這次會(huì)議，是順風(fēng)車業(yè)態(tài)發(fā)展高質(zhì)量邁向新十年的良好開(kāi)局，充分展現(xiàn)了順風(fēng)車行業(yè)自我驅(qū)動(dòng)良性可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大內(nèi)生動(dòng)力，具象呈現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展在平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域是如何扎實(shí)落地，能帶來(lái)哪些福祉，創(chuàng)造哪些新的社會(huì)價(jià)值。

順風(fēng)車高質(zhì)量發(fā)展能帶來(lái)巨大社會(huì)價(jià)值 也具備學(xué)術(shù)研究創(chuàng)新意義

互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有高效率、低消耗、高效益，高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)等特征。順風(fēng)車業(yè)態(tài)則是上述特征的完整呈現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)社會(huì)資源的更高效利用和更低消耗，同時(shí)創(chuàng)造巨大社會(huì)效益。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)研究部研究員朱偉嘉表示：“在新一代互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)加速迭代的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，開(kāi)放互融型的平臺(tái)生態(tài)培育，有利于催生新的發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步發(fā)揮新的技術(shù)創(chuàng)新價(jià)值潛力，進(jìn)一步激發(fā)新的業(yè)務(wù)模式的功能潛力，進(jìn)一步提升新的應(yīng)用場(chǎng)景生態(tài)潛力，是推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)向更高層次邁進(jìn)的關(guān)鍵所在。”

圖：北京交通大學(xué)法學(xué)院副教授，法學(xué)博士，中國(guó)人民大學(xué)比較行政法研究所研究員、北京市交通運(yùn)輸法學(xué)研究會(huì)常務(wù)理事欒志紅

北京交通大學(xué)法學(xué)院副教授，法學(xué)博士，中國(guó)人民大學(xué)比較行政法研究所研究員、北京市交通運(yùn)輸法學(xué)研究會(huì)常務(wù)理事欒志紅認(rèn)為：“順風(fēng)車行業(yè)有助于實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。一是滿足人民群眾高質(zhì)量生活需求，二是能助力交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。三是推動(dòng)城市交通供給高質(zhì)量結(jié)構(gòu)性改革，在滿足人民群眾美好出行需求的同時(shí)，促進(jìn)城市交通高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。”

“同時(shí)，順風(fēng)車有助于傳播社會(huì)主義核心價(jià)值觀，創(chuàng)造了更多人與人之間的交流機(jī)會(huì)，增進(jìn)陌生人之間的信任和友善，同時(shí)有助于弘揚(yáng)中華民族珍惜物力的優(yōu)秀傳統(tǒng)文化觀念，增進(jìn)合乘雙方福利，讓出行更有溫度。”

圖：中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)研究部研究員朱偉嘉

朱偉嘉還提到：“近年來(lái)，政府出臺(tái)了一系列有利于順風(fēng)車發(fā)展的政策與指南，旨在應(yīng)對(duì)交通擁堵和應(yīng)對(duì)碳排放。作為一種依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的共享出行模式，順風(fēng)車不僅提高了車輛利用效率，還有效緩解了城市交通擁堵，隨著人們出行需求日益多樣化，順風(fēng)車正在以便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保特點(diǎn)吸引更多用戶，而行業(yè)內(nèi)各大平臺(tái)也在不斷優(yōu)化服務(wù)，提升用戶體驗(yàn)，進(jìn)一步推動(dòng)順風(fēng)車市場(chǎng)的擴(kuò)大。”

欒志紅認(rèn)為：“通過(guò)深入分析順風(fēng)車業(yè)態(tài)在多個(gè)維度的先進(jìn)性，及其發(fā)展演進(jìn)過(guò)程，我們可以更加清晰看到，互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)是如何自我驅(qū)動(dòng)良性可持續(xù)發(fā)展，非常需要法律支撐，在這個(gè)行業(yè)中有哪些內(nèi)生正向發(fā)展動(dòng)力；是如何推動(dòng)法治進(jìn)步和治理現(xiàn)代化，讓法律規(guī)則如何更好適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展變化的；作為共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新實(shí)踐，是如何能帶來(lái)多方和諧共贏，又是如何強(qiáng)化社會(huì)信任體系的微觀基礎(chǔ)的。

因此，“順風(fēng)車業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展是一個(gè)非常值得研究的共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新案例，具備四個(gè)維度的創(chuàng)新意義：既是一個(gè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新課題，又是一個(gè)法律創(chuàng)新課題，還是一個(gè)治理創(chuàng)新課題，更是一個(gè)文化融合創(chuàng)新課題。”

順風(fēng)車具備巨大經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新價(jià)值  打造移動(dòng)出行新質(zhì)生產(chǎn)力 促進(jìn)小汽車消費(fèi)升級(jí)

與會(huì)嘉賓認(rèn)為，在穩(wěn)增長(zhǎng)促消費(fèi)大背景下，順風(fēng)車在促進(jìn)私人小客車消費(fèi)升級(jí)、帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)方面，具備諸多創(chuàng)新價(jià)值，在打造移動(dòng)出行新質(zhì)生產(chǎn)力方面也有諸多創(chuàng)新實(shí)踐。

北京交通大學(xué)法學(xué)院副教授王晨認(rèn)為：順風(fēng)車可以拉動(dòng)我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)14年居全球第一，汽車行業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。汽車消費(fèi)體量大、潛力足、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用強(qiáng)，促進(jìn)汽車消費(fèi)對(duì)穩(wěn)定我國(guó)消費(fèi)大盤、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展有積極作用。同時(shí)，順風(fēng)車可以與乘客分?jǐn)偰芎馁M(fèi)、過(guò)路費(fèi)、停車費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等用車成本，可以有效降低購(gòu)車用車成本，從而提升潛在私人小客車消費(fèi)者換購(gòu)車意愿，進(jìn)而促進(jìn)小汽車消費(fèi)升級(jí)。

就職于某國(guó)家部委，同時(shí)也是順風(fēng)車用戶委員會(huì)委員的一位嘉賓表示，“如今，各地都在促消費(fèi)，這就要讓老百姓多走出來(lái)。出行是一個(gè)重要問(wèn)題，如果又便捷又實(shí)惠，老百姓還是愿意出門的。對(duì)于百姓而言，順風(fēng)車一方面可以貼補(bǔ)家用，也讓更多人更實(shí)惠約到車，同時(shí)還解決了停車問(wèn)題。所以，順風(fēng)車高質(zhì)量發(fā)展，第一能促進(jìn)普通百姓個(gè)人增收，提升生活品質(zhì)；第二，對(duì)促進(jìn)消費(fèi)也有很大幫助。此外，當(dāng)雨雪大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，順風(fēng)車還能發(fā)揮應(yīng)急保供價(jià)值，讓更多有車族能幫助那些需要出行的同路人。”

圖：順風(fēng)車用戶委員會(huì)委員鹿陽(yáng)

共研會(huì)上，如何打造移動(dòng)出行的新質(zhì)生產(chǎn)力也引發(fā)熱烈討論。就職于市場(chǎng)監(jiān)管總局，同時(shí)也是順風(fēng)車用戶委員會(huì)委員鹿陽(yáng)認(rèn)為：“新質(zhì)生產(chǎn)力就是當(dāng)生產(chǎn)關(guān)系和生產(chǎn)力不容易調(diào)節(jié)的情況下，如何通過(guò)自我調(diào)節(jié)或者創(chuàng)新調(diào)節(jié)，把要素成本降到最低，而要素收益提到最高。對(duì)于順風(fēng)車的發(fā)展，主要是三點(diǎn)，一是在保證安全前提下抵達(dá)終點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上再談時(shí)間最短，過(guò)程最優(yōu)。二個(gè)就是進(jìn)一步降低經(jīng)濟(jì)社會(huì)成本，包括出行成本節(jié)約和緩堵減碳，綠色出行，三就是創(chuàng)造情緒價(jià)值。”

順風(fēng)新十年如何進(jìn)一步高質(zhì)量發(fā)展？堅(jiān)守初心 加強(qiáng)共建

在此次共研會(huì)上，與會(huì)嘉賓針對(duì)順風(fēng)車如何高質(zhì)量發(fā)展展開(kāi)了深入討論，從宏觀趨勢(shì)、政策環(huán)境到行業(yè)協(xié)同、平臺(tái)實(shí)踐和用戶參與等方面，共創(chuàng)出了諸多有價(jià)值的思路方向以及具體舉措。

朱偉嘉認(rèn)為，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)高質(zhì)量發(fā)展，在企業(yè)側(cè)：一是要強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新能力，平臺(tái)企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步明確在國(guó)家關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)中的戰(zhàn)略定位，發(fā)揮平臺(tái)的市場(chǎng)和數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域關(guān)鍵軟件技術(shù)攻關(guān)，加快自主創(chuàng)新產(chǎn)品迭代應(yīng)用；二是要提升國(guó)際化發(fā)展能力，平臺(tái)企業(yè)要深入研究國(guó)際市場(chǎng)需求，創(chuàng)新新業(yè)態(tài)服務(wù)供給，以數(shù)字貿(mào)易和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施為兩大關(guān)鍵抓手，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力；三是要依法完善平臺(tái)規(guī)則，平臺(tái)具有規(guī)則制定功能，同時(shí)也負(fù)有監(jiān)管職責(zé)，要不斷加強(qiáng)自我治理，建立平臺(tái)企業(yè)、商戶、消費(fèi)者共同參與規(guī)則制定的平臺(tái)共治模式。

“在順風(fēng)車行業(yè)快速發(fā)展過(guò)程中，市場(chǎng)參與主體需共同努力，探索行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展?？傮w看，順風(fēng)車行業(yè)未來(lái)仍具有廣闊發(fā)展空間和巨大市場(chǎng)潛力。”

圖：嘀嗒出行創(chuàng)始人&CEO宋中杰

嘀嗒出行創(chuàng)始人&CEO宋中杰認(rèn)為，移動(dòng)出行的高質(zhì)量發(fā)展，除了應(yīng)滿足城市交通高質(zhì)量發(fā)展要求的高品質(zhì)、高效率、高效益，低能耗等標(biāo)準(zhǔn)之外，還應(yīng)探索更大的價(jià)值創(chuàng)造空間。“比如，如何去在追求量的合理增長(zhǎng)同時(shí)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升？如何更好實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的雙贏，增進(jìn)各方福祉，實(shí)現(xiàn)更大社會(huì)效益？如何能探索能夠通往長(zhǎng)遠(yuǎn)的，穩(wěn)健和可持續(xù)發(fā)展路徑與模式？”

在實(shí)踐中，嘀嗒出行也逐漸總結(jié)出，順風(fēng)車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)秉持的五大宗旨：“一定是能為城市交通根本挑戰(zhàn)，提供創(chuàng)新有效解決方案的；一定是不增加新的社會(huì)資源消耗，高效盤活閑置社會(huì)資源的；一定是有效增進(jìn)出行福祉，滿足大眾對(duì)美好品質(zhì)出行期待的；一定是環(huán)境友好，讓參與者能親身實(shí)踐低碳減排，共同守護(hù)綠水青山的；一定是能助力社會(huì)文明風(fēng)貌進(jìn)步，增進(jìn)社會(huì)信任與和諧的。”

對(duì)于新十年，順風(fēng)車業(yè)態(tài)如何更加高質(zhì)量發(fā)展？宋中杰認(rèn)為有三個(gè)關(guān)鍵：

1、堅(jiān)持做真順風(fēng)車，合規(guī)經(jīng)營(yíng)，這是高質(zhì)量發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。

2、積極進(jìn)取，持續(xù)探索并創(chuàng)新真順路之下的產(chǎn)品形態(tài)，不斷提升用戶體驗(yàn)與效率。

3、進(jìn)一步激發(fā)同路人之間的互信、互助和利他，通過(guò)共塑順風(fēng)車獨(dú)有文化，來(lái)增進(jìn)社會(huì)溫暖與和諧

順風(fēng)車用戶委員會(huì)主任方莉是上海段和段（虹橋國(guó)際商務(wù)區(qū)）律師事務(wù)所合伙人，上海市第十五屆婦女代表大會(huì)代表，致公黨閔行區(qū)委法治支部主委。在談及廣大用戶如何共同推動(dòng)順風(fēng)車進(jìn)一步高質(zhì)量發(fā)展時(shí)，她重點(diǎn)談及了如何凝聚更多用戶共創(chuàng)順風(fēng)車更大的人文價(jià)值與公益價(jià)值。

“堅(jiān)持在平等互助基礎(chǔ)上，促進(jìn)集約與分享理念的普及，共同助力城市交通生態(tài)可持續(xù)和社會(huì)資源更高效利用；讓每一個(gè)同路人不僅享受便捷實(shí)惠的品質(zhì)出行，還能收獲一路溫暖愉悅，增進(jìn)社會(huì)善意與人際和諧；讓延續(xù)幾千年的中華優(yōu)秀文化與人文，講信修睦、親仁善鄰、扶正揚(yáng)善、以和為貴，和諧共生，得以創(chuàng)新傳承和創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化。”

圖：順風(fēng)車用戶委員會(huì)主任方莉

方莉表示，順風(fēng)車用戶委員會(huì)作為鏈接平臺(tái)、用戶和社會(huì)各方的橋梁，將進(jìn)一步推動(dòng)讓更多用戶參與到順風(fēng)車行業(yè)共建共治中，也希望進(jìn)一步推動(dòng)順風(fēng)車?yán)砟钇占埃岉橈L(fēng)車在邁向新十年之際，繼續(xù)保持美好初心，讓順風(fēng)車獨(dú)特人文生態(tài)煥發(fā)新的生命力。

展望新十年，面對(duì)人民群眾日益增長(zhǎng)的美好出行需求，面對(duì)城市交通的可持續(xù)發(fā)展，面對(duì)雙碳目標(biāo)的加速推進(jìn)，面對(duì)城鄉(xiāng)融合和區(qū)域一體化提速，面對(duì)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化創(chuàng)新發(fā)展和創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化，順風(fēng)車業(yè)態(tài)有望迎來(lái)更大舞臺(tái)。

從市場(chǎng)角度來(lái)看，經(jīng)歷十年發(fā)展，順風(fēng)車無(wú)論是體驗(yàn)、效率和安全水平已達(dá)到一個(gè)新的境界，同時(shí)，根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，得益于宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境改善，城鎮(zhèn)化率提升，私家車數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)和更多利好政策推出，順風(fēng)車將成為中國(guó)汽車客運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)，用戶群體規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，2024年至2028年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為29.4%，以出行距離計(jì)的順風(fēng)車滲透率預(yù)計(jì)也將從2024年0.36%增至2028年的0.80%。

站在順風(fēng)新十年起點(diǎn)，作為平臺(tái)實(shí)踐方，嘀嗒出行也面向順風(fēng)車行業(yè)發(fā)起倡議：

繼續(xù)堅(jiān)守初心，放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，加強(qiáng)協(xié)作，做好基建，共塑可持續(xù)多贏的順風(fēng)車生態(tài)；期待平臺(tái)與廣大用戶共同努力，讓順風(fēng)車獨(dú)有人文生態(tài)不斷生長(zhǎng)與升華，讓更多車主愿意并樂(lè)于分享空座，讓更多用戶從互助和利他中收獲滿足，讓順風(fēng)車業(yè)態(tài)在增進(jìn)各方福祉過(guò)程中，通往更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)。