暑運(yùn)落幕,盡顯“流動(dòng)中國”速度與溫度
想要感受“流動(dòng)中國”的蓬勃活力,暑期是絕佳時(shí)間。8月31日,為期62天的暑運(yùn)落下帷幕。自暑運(yùn)啟動(dòng)以來,7月1日至8月29日,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量累計(jì)約105.64億人次,日均1.76億人次,比去年同期增長(zhǎng)3.6%。
這個(gè)暑假,探親流、旅游流、研學(xué)游交織疊加,開啟了一場(chǎng)數(shù)億人次的“大遷徙”。一張張車票牽動(dòng)著兩地間往來交流的律動(dòng),對(duì)“運(yùn)”的質(zhì)量提出了更高要求。日益完善的綜合立體交通網(wǎng),讓即使身處縣域地區(qū)的百姓,也能輕松實(shí)現(xiàn)“說走就走”的夢(mèng)想,得到“走得安心、游得放心”的保障。這個(gè)夏天,鐵路、公路、民航“各顯神通”,共同串聯(lián)起假期的“詩和遠(yuǎn)方”。從西北內(nèi)陸到東海之濱,從白山黑水到彩云之南,“留白”路段陸續(xù)通車,一聲聲汽笛響徹神州大地;南來北往的列車加速實(shí)現(xiàn)“同城化”效應(yīng);萬尺之上,“應(yīng)飛盡飛”的民航“橫穿時(shí)空”。中國速度“熱”力全開,這背后是科研智慧和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完美結(jié)合。
隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活水平的提高,百姓們對(duì)出行的要求也從“走得了”向“體驗(yàn)好”過渡,享受快捷、快速、便利的方式和整潔、舒適的環(huán)境。面對(duì)暑運(yùn)龐大的客流量,交通運(yùn)輸部門憑借服務(wù)民生“不止步”的剛性姿態(tài)和優(yōu)化升級(jí)“邁大步”的柔性態(tài)度火熱“出圈”。推出“防丟手環(huán)”,方便工作人員幫萌娃找家長(zhǎng);開展“銀發(fā)服務(wù)”,引領(lǐng)首乘老人快速落座;破解“續(xù)航焦慮”,高速服務(wù)區(qū)的充電樁規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大;車站、機(jī)場(chǎng)到處活躍著“小甜橙”志愿者的身影;鐵路12306“空鐵聯(lián)運(yùn)”上線,將一站式購票進(jìn)行到底。針對(duì)老、青、幼旅客的多樣化需求,交通運(yùn)輸部門用“誠意滿滿”的實(shí)際措施,延伸了服務(wù)觸角、打造了溫馨旅途。
流動(dòng)暑運(yùn),安全是“生命線”。智能安檢系統(tǒng)、一鍵報(bào)警裝置、全景視頻監(jiān)控、自動(dòng)巡邏機(jī)器人……細(xì)微之處的嚴(yán)格把控,守護(hù)每一次平安旅途。高溫難耐的酷暑之下,更多考驗(yàn)是在暑運(yùn)的“大后方”。橋隧工爬上30米高橋梁墩臺(tái),在狹窄的空間作業(yè);防護(hù)員每3分鐘與室內(nèi)聯(lián)控,每個(gè)“天窗”聯(lián)控60余次;線路工焊接鋼軌時(shí),鋼水的溫度在1300攝氏度左右;機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)員要在飛機(jī)進(jìn)港15分鐘內(nèi),完成上百件行李的搬運(yùn);近60攝氏度的機(jī)坪上,監(jiān)護(hù)員一工作便是數(shù)小時(shí)的站立……大“熱”暑運(yùn),“烤”出為民情懷、驗(yàn)出為民擔(dān)當(dāng)。當(dāng)你我共享美好假期時(shí),是他們?cè)诒澈竽瑹o聞地堅(jiān)守。正因?yàn)樗麄冏龊妹恳淮螜z查、站好每一班崗,游客們才能在炎炎夏日中享受到“清涼旅途”。
人悅其行、物優(yōu)其流,促成了“熱辣滾燙”的暑運(yùn)。這不僅是交通運(yùn)輸部門成果的一次集中展示,更是中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)活力的一次有力體現(xiàn)。暑運(yùn)收官,服務(wù)“不打烊”,交通運(yùn)輸部門還將持續(xù)為人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù),為“流動(dòng)中國”書寫精彩的序章。(陳佳博)
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