南京定制低空“交通圖”
低空經(jīng)濟(jì)能否“起飛”?空域資源是關(guān)鍵,其開放度、利用率直接影響低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。記者近日從我市出臺(tái)的《低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2024—2026年)》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》)了解到,至2026年,南京將開通120條以上低空航線,力爭(zhēng)劃設(shè)1500平方公里以上空域。目前,南京市交通部門正在開展第三輪需求調(diào)研,在征集全市各企事業(yè)單位低空需求的同時(shí)指導(dǎo)涉航單位劃設(shè)低空空域和航線,“定制”一份南京低空空域地圖。
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