千古百業(yè)興，先行在交通。近年來，淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)十個(gè)城市積極致力于推動(dòng)《淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)交通一體化合作框架協(xié)議》的具體實(shí)施與落地，產(chǎn)生了顯著的協(xié)同效應(yīng)。徐州在推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、交通一體化建設(shè)方面也成效顯著，為區(qū)域內(nèi)公共交通的互聯(lián)互通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2024年徐州市政府工作報(bào)告提出，要構(gòu)建“1小時(shí)通勤圈”，加快推進(jìn)濰宿高鐵、臺睢高速、豐沛高速、東部繞越高速等互聯(lián)互通工程，與連云港共建中歐班列集結(jié)中心、“一帶一路”新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道標(biāo)桿示范項(xiàng)目。

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