江蘇鎮(zhèn)江:提質(zhì)交通“大動脈” 鋪就群眾“幸福路”
交通運輸事關(guān)經(jīng)濟社會發(fā)展大局,更關(guān)乎人民群眾的幸福指數(shù)。去年來,在鎮(zhèn)江市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,江蘇省鎮(zhèn)江市全市交通運輸系統(tǒng)始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想,牢記開路先鋒的使命擔(dān)當(dāng),全力以赴支持地方經(jīng)濟發(fā)展、全力以赴服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、全力以赴建設(shè)人民滿意交通,著力破解了一批事業(yè)發(fā)展的堵點、民生領(lǐng)域的痛點、行業(yè)管理的難點,人民群眾的獲得感、幸福感顯著提升。
“兩重+兩新” 惠民又給力
去年,市交通運輸局全力落實“兩重”“兩新”任務(wù),結(jié)合項目投資,抓緊制定出臺“軟建設(shè)”配套政策和改革舉措,優(yōu)化制度供給,促進實現(xiàn)“兩重”目標;同時,聯(lián)合市發(fā)改、財政等6部門,印發(fā)《鎮(zhèn)江市推動交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新實施方案》,實施城市客運新能源車輛推廣、營運貨車淘汰更新、營運船舶報廢更新、港口設(shè)備提檔升級、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型“五大行動”,推動交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新;此外,開展“交運貸”財政貼息政策宣貫,爭取“兩新”補貼資金4299.7萬元。
“一直想換車,剛好在觀望中,幸運趕上這波好政策。” 對于老舊營運貨車報廢更新補貼政策,貨車司機呂志權(quán)表現(xiàn)得很激動,“我原先駕駛國三中型柴油貨車,車輛已經(jīng)使用了11年多,趁著這波政策,立即報廢了車輛,并新購置了一輛國六重型柴油貨車。”通過申請,呂志權(quán)不到一個月時間,就收到交通部門發(fā)放的5.8萬元補貼,“沒想到,報廢更新補貼這么快就拿到了,真是太劃算了,切身感受到政策的溫暖。”
在真金白銀補貼政策的加持下,鎮(zhèn)江市交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新熱潮迭起。截至去年12月31日,全市已累計撥付3107.9萬元,其中新能源公交車和動力電池、老舊營運船舶撥付工作已完成。共計報廢老舊營運貨車撥付191輛、報廢并更新貨車撥付51輛、更新新能源城市公交車撥付54輛、更換動力電池公交車撥付320輛、老舊營運船舶拆解撥付12艘。
優(yōu)化營商環(huán)境 提質(zhì)又增效
日前,鎮(zhèn)江興隆港務(wù)有限公司負責(zé)人將一面印有“文明熱情,精準服務(wù)”的紅色錦旗送至市港航事業(yè)發(fā)展中心,感謝中心長期以來對企業(yè)在港口經(jīng)營管理、污染防治、綠色發(fā)展等方面的大力支持。在各項有力舉措的保障下,該企業(yè)迎來了更多的發(fā)展機遇,整體港口碼頭營商環(huán)境實現(xiàn)顯著提升,為“港產(chǎn)城融合”發(fā)展提供了更強有力的支撐。數(shù)據(jù)顯示,2024年1至11月,全市港口共完成貨物吞吐量2.64億噸,躋身全國前20;同比增長9.4%,全省增速第1。
一直以來,全市交通運輸系統(tǒng)在公平競爭審查信息化平臺跟蹤管理、招投標規(guī)范管理、數(shù)據(jù)治理能力完善提升、交通運輸行政備案標準化規(guī)范化建設(shè)、大件運輸審批服務(wù)優(yōu)化等方面持續(xù)發(fā)力,打造公平有序的市場環(huán)境、高效便利的政務(wù)環(huán)境、公正透明的法治環(huán)境。同時,深化“信易+”場景應(yīng)用,全年減免投標保證金6500余萬元,優(yōu)先過閘1.2萬艘次。鎮(zhèn)江市信用交通建設(shè)成效被省委深改委列入改革試點經(jīng)驗復(fù)制推廣清單,入選2024年《鎮(zhèn)江改革案例》,獲評市優(yōu)化營商環(huán)境創(chuàng)新案例。惠企添船“3+N”改革經(jīng)驗入選全省交通運輸優(yōu)化營商環(huán)境典型案例。
無獨有偶,市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊強化執(zhí)法使命擔(dān)當(dāng),聚焦涉企安全生產(chǎn)合規(guī)服務(wù)指導(dǎo)、普法教育、船員考務(wù)、道路運輸行政處罰、危貨運輸黨建聯(lián)盟、內(nèi)河水域搜救、巡網(wǎng)一體司機黨建、農(nóng)民工工資支付、國省干線環(huán)境整治、執(zhí)法文書電子送達等10項工作,全力打造“潤企筑安”品牌,實現(xiàn)了“線上+線下”精準執(zhí)法的有效應(yīng)用。截至去年底,共開展“潤企筑安”服務(wù)56次,指導(dǎo)企業(yè)消除安全隱患96個。這是鎮(zhèn)江市交通運輸部門積極踐行暖企惠企政策,以群眾和企業(yè)需求為導(dǎo)向,用心用情做好服務(wù),以更優(yōu)營商環(huán)境全力以赴服務(wù)支持地方經(jīng)濟社會發(fā)展的生動縮影。
“交通+”融合發(fā)展 “造血”又“活血”
保障和改善民生沒有終點。一直以來,鎮(zhèn)江市統(tǒng)籌解決農(nóng)村地區(qū)群眾出行、貨運物流、快遞服務(wù)的“最后一公里”,推動城鄉(xiāng)客貨郵融合發(fā)展邁向新高度。
位于司徒鎮(zhèn)的丹陽現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,地處丹陽西部偏遠丘陵地帶,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。貫通南北9.5公里的生態(tài)大道建成后,將原來分散的苗木、休閑農(nóng)業(yè)、林果等產(chǎn)業(yè)串聯(lián),為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)創(chuàng)造便利條件;句容結(jié)合全域旅游和新農(nóng)村建設(shè),打造丁莊葡萄小鎮(zhèn)、西馮水美鄉(xiāng)村等21處特色美麗鄉(xiāng)村,建成集騎行、旅游觀光、休閑于一體的特色農(nóng)村景觀路181公里;揚中市的美麗農(nóng)村路,形成富民新模式;丹徒區(qū)的平安放心路,成為新亮點……一條條旅游路、產(chǎn)業(yè)路、生態(tài)路盤活了農(nóng)村地區(qū)的特色資源,構(gòu)建了城鄉(xiāng)貫通、四通八達的農(nóng)村公路網(wǎng),依托便捷的交通條件,鎮(zhèn)江市已形成集客運、快遞、郵政、電商等功能為一體的綜合運輸服務(wù)體系,打造農(nóng)村物流“多站合一”模式,實現(xiàn)“村村快遞到戶”。
值得一提的是,通過一系列的摸索,鎮(zhèn)江市城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化創(chuàng)新模式不斷涌現(xiàn),佳績頻傳。去年,句容市成功創(chuàng)成省級“農(nóng)村物流達標縣”;全市4個涉農(nóng)縣區(qū)已有3個完成農(nóng)村物流達標縣建設(shè)任務(wù),全市達標率75%;已建成的三個農(nóng)村物流達標縣中,縣級農(nóng)村物流中心3個,鎮(zhèn)級農(nóng)村物流服務(wù)站81個,村級農(nóng)村物流服務(wù)點379個,物流節(jié)點總體覆蓋率95%以上,主要快遞品牌通達率均達到100%;開通交郵共配線路10條,配備新型農(nóng)村客貨兩用車輛10輛。農(nóng)村物流達標縣建設(shè),有效提升了鎮(zhèn)江市城鄉(xiāng)物流服務(wù)水平,其中配送效率平均提升25%以上,配送成本平均降低30%以上,居民滿意度達95%,人民群眾的“幸福路”越鋪越寬暢。(全媒體記者 朱浩 通訊員 鎮(zhèn)交)
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